台湾5月访日旅客人数负成长3.12% 总计2019前5个月负

台湾5月访日旅客人数负成长3.12% 总计2019前5个月负
G20的举办让大阪观光受到严重影响。

全球瞪大眼睛看的全球20大工业国领袖会议(G20)终于在6/28~29正式在大阪登场,首相安倍晋三表面风光,而大阪因进行史上最大规模的交通管制,部份观光区也进行最高规格的安检,不但市民生活大受影响,大阪观光几乎瘫痪,应该是观光业者最初始料未及。

为了迎接来自世界各国的领袖,日本在6/27启动「史上最大规模」的交通管制,阪神高速公路全线禁行,许多学校停班停课,犹如进入戒严,市民生活深受影响,遑论观光活动。

刚在大阪落幕的G20高峰会被视为2020东京奥运的暖场,如今看来,2020东京奥运对东京乃至于整个日本观光来说充满挑战。

票价上扬 影响访日意愿

根据日本政府观光局(JNTO)公布的数据显示,2019年5月访日外国数(推计值)较前年比成长3.7%,达277万3,000人,创史上5月份最高纪录。综观个别市场,中国较前一年成长13.1%,而韩国-5.8%,台湾-3.1%,香港-0.8%。

NTO分析,多数市场衰退主要因为避开日本欢庆新天皇继位史上最长黄金周10天长假,以及机票价格上涨。

LCC加码越南、韩国 选择变多

另一方面韩国与中国关係改善,韩国前往中国旅游需求回复,亚洲大多数的地区也因为航点多元化,如越南、泰国等地区较日本便宜,在区域竞争之下,区域旅游板块发生位移。

以台湾市场来说,几年下来韩国增加新航点,低成本航空(LCC)也不断加码台韩航线,去年以来越南市场新景点、新航线齐发,市场攻势如火如荼地发展,民众的选择变多了,韩国、泰国、越南等市场又是较日本低价的市场。

再加上今年受到中美贸易战扩大影响,亚币兑对美金大幅贬值,其中台币跌破31美元,连带使得日币兑台币大幅升值,整体赴日旅游成本提高,使台湾前往日本的旅客也出现减少。

而台湾前往日本较去年同期衰退3.1%,5月份有42万6,500人访日。日本黄金周影响下,票价变高,整体旅费更是较往年多出许多,也是造成旅客观望的因素。

而今年1~5月以来,除了1月份有10.5%的成长,3月份有3.9%的成长,台湾其他月份的访日人次都在下滑。在市场机位供给增加、以及邮轮航次不减反增,这样的成果也说明了访日旅游确实面临到成长的困境。

访日要破4,000万 恐得仰赖中美澳

自申奥成功以来,日本大开门户,屡屡调高访日旅客目标,2020年以Inbound达4,000名旅客为目标,检视今年1~5月全球访日旅客,共累积达1,375万3,600人次,成长率达4.2%,且成长率正逐月紧绷,如此看来,4,000万目标能否达阵?在新航线的启用、航班座位数的增加、访日行销推广活动持续前仆后继的展开,整体访日旅客还是有上扬。特别是欧、美、澳洲,其中美国、澳洲、加拿大均有2位数的成长,成长力道持续强劲,未来要有大幅成长恐怕要指望这些市场。

► 2019年1~5月台湾赴日旅游状况月份人次年成长率(%)1月387,50010.52月399,800-0.33月402,4003.914月403,500-14.25月426,500-3.121~5月2,019,800-1.4
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